1、機身
機身與工作臺是鑄為一體的鑄件，滑塊在機身中部的導軌槽內作往復直線運動，由螺栓來調節導軌與滑塊的松緊，調整好后將被帽擰緊。機身上端有兩邊瓦，它是來支承曲軸在此旋轉的，當曲軸與軸瓦出現工作磨損間隙過大時，可適當抽掉一定的墊片和剎瓦口端面，使之保持機床精度。
2、左右機架
機架是支撐全面機身的架子，帶有傾斜槽，機身底部有一傾斜絲桿，當需要機身傾斜時，可松開與機身連接螺栓，搬動傾斜絲杠，達到機身傾斜的目的。
3、滑塊
滑塊裝在機身導軌內。有曲軸、連桿、球頭絲桿連接，它是把曲軸的旋轉運動變為滑塊的往復直線運動。球頭絲杠的球頭與滑塊球碗、球壓蓋接觸。球碗下邊有一個壓塌式保險器，當壓力超載時，保險器被壓塌，從而保證了壓力機的主要部件不受損壞，此時更換一個新的保險器，再繼續工作。
4、離合器
該機床采用單轉鍵剛性離合器，它由內套、中套、外套、和轉鍵組成，，同時裝在曲軸右端和大齒輪內。內套、外套和曲軸裝為一體。中套裝與大齒輪一體，齒輪孔兩端有兩個銅襯與內套、外套摩擦轉動。銅套是支撐大齒輪在曲軸上空轉的，中套孔內有三個半圓槽，當需要工作時與轉鍵結合而用。當沖床不工作時，是經操縱器的撞桿擋住鍵尾，轉鍵脫開中套的槽子，此時大齒輪空轉，曲軸停止工作。當踏下腳踏板撞桿脫離鍵尾時，鍵尾在拉簧的作用下，使轉鍵轉入中套的三個半圓槽其中的一個，機床就開始工作。
5、制動器
制動器是來克服曲軸在運轉時的慣性的。它裝在曲軸的左側，其作用是當離合器脫開時，曲軸能停止在上死點上。制動器有一個偏心輪，剎車帶的漲力大小，可調節制動帶拉桿上的螺母來完成。
